有媒体报道了昆明市环城北路（小菜园立交附近）一条狭窄的人行道，称“世界上最窄的人行道？没有最窄，只有更窄！”，立刻引起了市民对道路的关注。市民杨先生反映，下马村转教场北路口有一条更窄的人行道。

环城北路（小菜园立交附近）人行道

经记者调查了解，这条比“最窄人行道”更窄的道路，位于下马村转入教场北路口方向第一个交通灯的前方10多米处。道路一侧并行排列着11间商铺，有修电动车的、出售水泥和不锈钢门的。几乎每一家商铺门前只留有八十公分宽的人行道，最窄的甚至只有五十公分左右。而在这如此窄的人行道上，还停放着商户们的三轮车、自行车、电动车等杂物。

下马村转教场北路口人行道

杨先生：每天路过，很是不便

“我每天上下班都要从这里路过，不但人行道很窄，没法走，还被这些三轮车电动车占着道。”住在附近有十余年的杨先生说道，“这种状况很多年一直没有改善，影响交通也不安全，希望能够对人行道进行扩建。”

负责打扫这一区域的环卫工人徐女士说：“因为几乎没有人行道可走，只能走行车道，一般路人都会很小心，但也会有擦擦碰碰，比如电动车撞到行人。”

记者又采访了几位路过的市民，其中一位女士表示，遇到这种情况很无奈，只好选择走对面的人行道。还有市民表示压根就不知道那里是条人行道。

商户：十多年一直如此

记者观察发现，位于这11间商铺左右两侧的其他商铺，其门前的人行道显然是十分宽敞的，不但能停放自行车、电动车，也不会影响行人经过。对比看来，这11间商户就像是占了行车道的三轮车一样占据了人行道。据介绍，这一片区大部分商铺都属于下马村一农厂（昆明双全公司）所有，这11间商铺也在其所属范围内。

一家出售水泥的商户告诉记者，他们在此经营已经有十多年了，一直是这样的，占道摆放杂物也是不得已的。

“前几天倒是有人（城管人员）要求我们把占道的三轮车挪开，可是实在没办法。”旁边卖不锈钢门的刘女士说，“本来就很窄了，人也不可能往这走，我们也就摆摆东西、停停车。”

声音

希望扩建人行道 减少占道经营

记者通过采访了解到，对于这样的人行道，附近的居民普遍认为应当进行适当扩建，给商户留足空间才能有效减少占道情况，交通也会更顺畅。市民郭女士认为，这么多年一直是这样，可能是没有人反映，也可能是没有因此发生过事故，但还是希望防患于未然，给行人安全的人行道，给车辆宽敞的道路。发生火灾等事故时，也能保证消防救援车辆的快速通过。

对此，记者也联系了莲华街道办、五华区住建局等相关部门，经过多方了解也未能确认主管部门。