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沉睡在水中的珍宝
[ 录入者:admin | 时间:2010-06-24 16:13:21 | 浏览:473次 | 来源:【野史趣闻】 | 作者: ]
据世界海洋考古学家料及各个方面获的数据统计,大约每30个小时就有一艘船葬于大海。在金球海洋中,由于风、暗礁、海盗和战等原因,被大海吞没而沉在海底的大小船只至少有100万艘。因而海详了世界上最大的,并吸着千千万万觅的人,从而在世界围内了海底热。
美国宾法尼亚大学的考古学家罗斯坦教授在考古调查中发现:在爱琴海至意大利半的地中海海域,有多公元13世纪至公元11世纪的海船长眠于海底;在靠北美洲的大西洋海,发现了埋着自哥伦布陆以来的大量沉船;在佛罗里海底,沉睡着无以数计的西班牙古商船。这些古沉船载着价值数亿美元的金银珠,被称为水中考古上最大的船。在大西洋的卡里海域,至少有150亿美元的金银珠,还混在珊瑚丛、碎瓦砾与泥沙中,静待着发现者的来,其重天日。
不少古沉船载有金银珠,而其中的瓷器等物的价值亦诱人,因而对古沉船的打捞业也可追溯至公元以在公元460年,西斯一世就曾雇用一位著名的希腊潜水员西利斯,从沉船中打捞多金银财。1686年,北美人威廉"菲普斯靠一次然的机一跃为世界上最富有的人。那是西班牙运金船队在离印度群伊斯帕尼奥拉海湾90海里的地方礁沉没40年后的事。一个然的机会,菲普斯遇了一位运金船队的幸存者,从中了解船在失事后的情况。1681年,菲普斯自来英国,经多方奔,并费尽口,终于打动了国查理世的,支持他打捞。但菲普斯时运不佳,首次打捞失,激怒了查理世,被投进了监。1686年获赦后,菲普斯仍重操旧业。他总结了第一次的教训,先雇用24名能潜入30深海的采珠潜水员,在运金船队沉没的方几海里处的海底进行。事有凑巧,一个潜水员发现一个奇特的珊瑚,本想捞来作个留念,谁知捞水面后发现它是由银粘结而的。沉船终于找了,经过40多天的打捞,他总共捞获黄金25镑,银27000余镑,金银器皿1000余件。这些财多沉在水深11的海底,而更多的船只沉在大海深处,这对古人来说,也只有望洋兴叹了。
而在人类全面研究海洋、发利用海洋的同时,海底也进入了一个新的阶。今天,人不再靠机遇和直接潜水搜海底物,而是采用现代海底的方式来获古沉船的线:有的通过卫星遥感手(即获卫星图像后,先找可疑点,然后将已知地点的图像输入计算机,经计算机图像处理统的一列技术处理,断沉船地点)获取沉船信息;有的采用原子吸收技术,析某海域深处水样的断是否属沉船区;有的使用精的声仪器对海底进行扫描,有的则训练有素的海洋动物(如海豚、海狮等都是优秀的海底打捞员)充当水下侦察,可谓五花八门。但最有的是海豚侦,属美国海军部的一张牌。
1622年9月4日,一支由28艘货船的西班牙船队,从古巴驶往西班牙,这些货船载有多金银和贵重石。船队因遭飓风的袭击,被风刮美国佛罗里海峡。28艘货船中有8艘沉没于海底,其中包括领导这支船队的两艘大商船--“圣母”号和“圣马”号。据载,“圣母”号上就有47吨黄金和银。后来,西班牙政府企图打捞这沉船,限于当时的打捞技术,打捞人员苦苦找了4年仍一无所获。1960年,美国险家费希尔从一本书中看有关载后,就织了一支打捞队“圣母”号遇难地点进行打捞。打捞工作非常艰,在始的15年时间里,费希尔的大儿子、女婿和一名船员相继在海底搜去,但他仍毫不动摇。在后来的10年中,他析了6500个地磁仪数据,终于在1985年找沉船的具体位置,并在1000多长的状区域内,打捞上20多万件金银物。其中金锭150块,银锭987块,银币15万枚,绿石3200颗,还有多贵重金属和珍贵精巧的工艺品。不久,他又发现了“圣母”号沉船的约3/4的船残体,打捞上60千金条和800千银器。同时,他还在“圣母”号的大箱子中发现了古时使用的天仪,包括星盘、罗盘、阳象限仪以及17世纪航海家使用的各种仪器和工具。费希尔的这一收获轰动了整个美洲,并了考古学界和科学界的重视,有些国家还专门织了水下考古学队。
一项令人动容的世界最庞大的打捞海底物于80年代末始行动,目仍在马六甲海峡进行。目标是16世纪初叶一般载有大,从马六甲驶往印度途中沉没于苏门答腊水域的葡萄牙战舰--“海上花”号。
这是一支由考古学家和海洋专家的打捞队伍,从1989年2月始对450年沉没的运船进行打捞。“海上花”是葡萄牙洋舰队名将阿布奎的旗舰。1512年,阿布奎征马六甲后,搜掠大财物,准备船运往里斯本,但“海上花”号军舰不幸在苏门答腊海域礁沉没。据学家估计,其中有4尊镶了珠并与实物同样大小的金狮子、金幼象、金老虎和金子。外还有载了数以百计的箱,里面有钻石、绿石、石、皇冠及其他首,所有珍,估计时价100亿美元。
主持这次打捞行动的戴森提(意大利企业家)说;打捞费用预计需300万美元,时间约需7年。“海上花”号的打捞行动如能顺利完,不但可以获沉船的财富,而且,沉船所提供的历资料,将使研究马六甲的历学家大眼界。人可以了解当时马六甲社会的具体情况,马来人和中国人后裔的生活状况,以及当时马六甲与明的关等。
除了“海上花”号打捞行动之外,戴森提在印度洋和南中国海还有6个打捞沉船的计划。这些计划除了提供考古历价值外,每艘船的都不少于10亿美元。
由于从沉船中捞取金银珠了一种发大财的行当,再加上人拥有了先进的科学技术。这为打捞海底沉船中的金银辟了广阔的道路,潜水机器人、声统、水下摄影机、用脑绘图技术确定沉船位置等先进技术的广泛使用,使打捞深海沉船多了。1954年,美国《国家地理》志报道:一民发现了两千年的希腊沉船。5年之后,法国潜水专家斯托发明了第一般深海潜水器,为海底提供了更加直接的手。1985年,美国的“甲壳虫”号潜水器在2200深的海底捞失事的747飞机的“黑匣”。
1985年9月,人采用现代技术在约4000深的海底捞了葬海底长73年之久的“坦尼”号,船上的财物被洗劫一。当然,也有靠打捞中国瓷器而发财的人,英国人迈"哈彻就是靠在南海打捞中国古代瓷器而为百万富的。1983年,哈彻在南海发现了300多年沉没的中国明帆船。船内满载的2万多件瓷器完好无损。经鉴定,这艘古船是在明末年从中国驶向爪哇的巴维亚(雅加)途中失事沉没的。虽然这些明代青瓷已经过300多年的海水侵蚀和冲撞,但水时仍然光洁照人,在荷兰阿姆斯特丹卖时以250万美元,平均每件值112美元。1985年,哈彻又在南海打捞了满载中国瓷器的荷兰沉船:“格尔德马尔森”号。这是一艘1751年在港西南部海域礁沉没的货船。哈彻共打捞16.8万件精美的中国古瓷,它依然光彩夺目。哈彻获了1500万美元。
可以说,中国古瓷是海底沉船中的最大之一,也最有考古价值。1984年10月,南鲜在新安海底的中国船上捞了2万余件14世纪的中国青瓷。从刻着货主姓名及日期的本标笺上,可以看这条船是在元至治年(公元1323年)六月从浙江宁发的。在船上发现的货品中,有一个青铜砝码刻有曾为繁盛的的宁古名“庆元路”。在这条船上,大约有50--80名船员,写在木标笺上的货主姓名中包括日本人和被认为是中国僧侣的名字。更令考古学家惊奇的是,在船上发现可以证明有女人搭的木屐,这在14世纪以的古沉船中可能是绝无有的。这艘中国船重天日,为研究南亚的贸和当时的社会实况提供了重要的资料。
无忌惮的私人团体跨国进行海底打捞,了考古学家的强烈不满。他认为,这种做法予禁止,因为它与盗掘古墓没有什么两样,是极为恶劣的行径。人把海难事件的沉船视为一座海底集体坟墓,无论什么人都不动它,更不盗取难者的财物。
海底为考古学辟了新途径是勿庸置疑的。1982年,一个土耳其人在海底拣一些物品,之后,人潜入海底,在一艘被发现的沉船上捞了青铜器、锡器、黄金、水晶等。人推断这些重天日的古物是340年沉没在土耳其海一艘木船上的运载品。这使人对公元这一地区的明有了新的了解。
考古学家正在向世界发呼吁,古代沉船和埋在地下的古代城或坟墓一样,其残骸和现场不破坏,而由考古学家进行调查、研究和析,以便对历有更准确的了解。现在摆在世人面的问是:考古学团体和个人目都无法承担查沉船的庞大支,而有财力和设备的打捞公司则只认“发亮的西是黄金”,根本不懂其历价值。为有止非法打捞和非法买卖海底物,各国纷纷了水下考古学机构。对,我国也加强了水下考古工作,1987年了国家水下考古工作机构,建了水下考古研究单位,并举办了水下考古轻潜培训班,使我国海域中的古沉船能在国人的手中重天日。
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